发布日期：2025-04-27 15:23 点击次数：119
近日，有媒体称“上海颁发无东谈主驾驶车专属车牌”激勉热议。
真相并非如斯。
浦东新区关系部门与企业示意：
所谓的“无东谈主驾驶车专属车牌”是误读，本色为无东谈主驾驶装备，车型具体为“无东谈主配送的低速轮式装备”（车）。车辆与无东谈主驾驶汽车的主要永别在无驾驶座舱，主要在非纯真车谈行驶；实行预定任务，承担配送、环卫、巡逻等功能。车辆确乎有专属识别标牌，但是与无东谈主驾驶车牌澈底不同，无东谈主驾驶装备识别标牌不可用于无东谈主驾驶出租车等。
可空洞为：
这次被热议的无东谈主驾驶轮式装备本色不是一般意会的无东谈主驾驶汽车，不是用于载东谈主，承担的不是专家交通功能。而是用于承担配送、环卫或巡逻功能，笔者以为是不错用于替代快递、外卖、保洁和巡逻等责任的，主要可用于替代快递和外卖。
无东谈主配送是否有市集本色上早就有无东谈主配送轮式装备车，在很多城市王人有愚弄；在工场园区或大学校园里尤其多见，那么无东谈主配送车辆是否能替代东谈主工配送呢？这是很多快递和外卖从业者相比豪情的话题。
笔者以为短期内会逐渐替代，当年将全面替换。
在谋划关系话题的时候，上述论断总被以为是盲目乐不雅；轮式装备车怎样能全面替代东谈主？仅从成果上就不太施行。因为此类轮式装备车的行驶速率较慢，按照预定智力行驶，其圭表化的行驶姿首也会影响配送成果。
关联词恰是这些轮式装备车圭表化的行驶才能全面替代快递或外卖的东谈主工配送，因为交通程序层面的一浩劫题不错治丝而棼。浅显来说即是一朝竣事轮式装备车无东谈主配送的话，当年就不会再有快递车或外卖车闯红灯、逆行和超速等举止激勉的交通事故，而这些问题在当前一经带来了诸多社会矛盾。
驯服岂论是汽车司机、摩托车或非纯真车，致使行东谈主王人深受那些不守交通端正的外卖员的困扰，是以从交通出行的角度来分析，东谈主们从心情上不会抹杀无东谈主轮式装备车的配送有筹备。至于时期成果会有一个恰当历程，合理地重新谋略时期则不会有使用体验上的变化。
要道成分是“可投诉”当外卖小哥或快递小哥到了“不可投诉”的时候，这个工作也就快走到终点了。
除外卖员为例， 很多东谈主王人说要悯恻外卖小哥，因为迎风冒雨的送快递停止易；错了也错了，不外是十几块钱或几十块钱的事情，干嘛为难别东谈主——说这话的基本王人是外卖员。为何别东谈主要无穷包容你的迂回？每个工作王人要有工作操守，我方犯了迂回一定要别东谈主去海涵你——原因仅限于“我停止易。”
这是什么逻辑？
要是不错这么的话，那么任何东谈主在责任中出现迂回王人不错被海涵，因为莫得东谈主是容易的。然则当今“要意会外卖员”和“别投诉外卖员”的声息越来越大，为止只会让外卖配送的水平越来越低，让外卖员的工作熏陶越来越差，以至于到堂堂皇皇的进程——敢投诉就敢拍个视频曝光你。
关联词这王人不是最离谱的，近期有一些彰着来自外卖员的驳倒更是令东谈主发指：别投诉外卖员或快递员，因为他们真得能找到你的家！
毫无疑问，这即是赤裸裸地勒诈。
旷日永久，外卖行业必定要走下坡路，外卖员的风评也只会走低，致使于成为过街老鼠。然则这么的变化又是险些抵触不了的，因为外卖行业不错说毫无门槛，于是从业东谈主员的数目会越来越多。竞争会使其单价越来越低，收入和办事客不雅上确乎是平等的，拿着越来越低的薪酬的外卖员在办事水温存魄力上也只会越来越差，最终真得成为一群“不可惹的家伙。”
届时还能剩下若干东谈主温顺点外卖？
反之，此时即是无东谈主配送有筹备落地的时候——轮式装备车不会吵架，不可打东谈主，即便能找到你家也不会形成东谈主身安全的挟制；要点是办事水平是一致的，东谈主工智能技巧的愚弄也能使其带来一定正向的心情价值，守端正的无东谈主轮式装备配送车必定能取代全体水平有重大差距的东谈主工配送有筹备。
当今这个趋势一经形成，距离成型不远了；上海要是加快提升愚弄这些车辆，况兼能逐渐赢得好评，因为外卖员带来的系列问题王人将治丝而棼。
外卖员装备标牌外卖快递发布于：安徽省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。