发布日期：2025-10-15 14:21 点击次数：181
当代雅科仕是当代汽车进犯高端市集的首款居品手机押大小赌钱的软件，有防备要的真理。在其16年的人命周期里仅有两代车型，天然它莫得在全球限度内大卖成为经典，但却见证了韩国高档汽车工业的发展过程 。
初代雅科仕（1999 - 2008年）的外不雅无数取舍直线诡计，全体造型方高洁正，给东谈主一种千里稳的嗅觉，就像过去W140平台的虎头疾驰相似，合适适时铺张者心目中高档轿车的形象。其长度逾越五米一，但由于其时汽车前后悬较长，轴距仅有2840毫米，与目下的帕萨特、迈腾水平特地 。
雅科仕的内饰看重豪华感的营造，取舍真皮和实木柴质。中控台上按键布局较为密集，这亦然其时汽车厂商豪华车型的遍及作念法。第一代雅科仕就凭借这些内饰建树创造了多个韩国第一，如第一款配有侧气帘、电动疏通头枕、座椅加热和透风、车载电视等。
初代雅科仕在其9年的人命周期中，弥远搭载5挡自动变速箱，但有多种发动机可供取舍。1999年刚上市时搭载当代汽车研发的3.0升V6、3.5升V6以及当代与三菱相助研发的4.5升V8三款发动机。自后3.8升V6代替3.0升V6，3.3升V6代替3.5升V6。4.5升V8发动机取舍直喷时期，但其时由于直喷时期不熟悉以及韩国汽油质地不高，2001年上市的4.5升V8车型问题束缚，2003年当代汽车把直喷改成多重喷射才获取改善 。
雅科仕在欣慰性建树方面推崇出色。除了前边提到的后排电视、雪柜、脚托、座椅推拿等功能外，它还领有盛大的后排空间。第一代车型就有较好的轴距推崇，第二代车型在空间上进一步优化，后排乘坐四个东谈主也不会认为拥堵，悬架很软，乘坐体验欣慰。况兼，雅科仕还推出过加长版以及防弹版车型，原意不同用户的需求，如2012年朴槿惠当选韩国总统时，雅科仕防弹版成为她的专车，现任揣度国文牍长潘基文的座驾亦然雅科仕 。 雅科仕在韩国市集的推崇资历了滚动。第一代车型在1999 - 2008年共销售11万辆。第二代车型上市之初凭借出色的性价比和可以的品性，也曾占据了韩国豪华汽车市集的绝大多数市集份额。大部分文学明星、商界政要出于扶植国货或拉近与宇宙的距离等原因，纷纷取舍雅科仕当作公开步地出头的座驾。但在2015年1 - 11月份，雅科仕累计销售4679辆，平均每月销量400多辆，迟缓失去竞争力，竞争敌手疾驰S级的销量依然大要与雅科仕抗衡以致更高，尽管雅科仕在韩国市集的售价仅与良马5系、疾驰E级等低一级别的车型差未几 。
在国外市集上，雅科仕属于非主流D级车。在中国市集，它的闻明度相对较低，天然有着可以的建树和性能，但品牌影响力不如传统豪华品牌。关连词，它也以独有的性价比蛊卦着部分铺张者，关于那些念念要体验豪华建树但又不念念支付过高品牌溢价的铺张者来说，雅科仕是一个取舍。同期手机押大小赌钱的软件，它亦然当代汽车展示自己高端造车时期的代表车型，在全球豪华汽车市辘集有着我方独有的地位，天然在与疾驰、良马、奥迪等品牌的竞争中处于弱势，但为当代汽车高端子品牌GENESIS的发展奠定了基础 。
