发布日期：2025-07-17 06:31 点击次数：155
自动驾驶领域的飞扬连年来握续升温，多家企业纷纷踏上上市之路手机押大小赌钱的软件，其中包括地平线、黑芝麻智能、小马智行等闻名企业。在这场老本盛宴中，Momenta手脚自动驾驶行业的杰出人物，也悄然加入了上市雄兵。
Momenta自2016年建造以来，便遴荐了与巨额同业不同的说念路。它莫得急于投身Robotaxi领域，而是接管了“两条腿”走路的策略：一方面专注于为车企提供L2级别的自动驾驶处理决策，另一方面握续进行L4级别无东说念主驾驶工夫的研发。这一策略让Momenta在智能驾驶供应链中占据了先机。
在业界，高阶智能驾驶领域有着“自华魔”三足鼎峙的说法，意指车企在遴荐智能驾驶决策时，陆续倾向于自研、与华为息争或与Momenta息争。数据露出，2024年前十个月，Momenta在城市NOA（导航扶植驾驶）供应链市集的占比高达60%，远超华为HI阵势的近30%份额。
Momenta的息争伙伴涵盖了中好意思日德四大汽车阵营，其“一又友圈”呈现出爆炸式增长。近日，Momenta还与高通联袂，基于高通Snapdragon Ride™居品组合共同开垦驾驶扶植系统，进一步拓展了其工夫河山。
尽管在生意化方面取得了权臣效果，但Momenta的上市之路并不服坦。自2024年6月通过境外上市备案门径以来，其IPO程度一直未有新发达传出。跟着越来越多的车企运行自研智能驾驶工夫，Momenta面对着更大的市集竞争压力。
Momenta创举东说念主曹旭东，一位毕业于清华的AI群众，在创立Momenta之前已在商汤科技担任研发总监。他指挥Momenta走出了一条私有的说念路，通过数据驱动的飞轮完了L4和L2工夫的同步发展。然则，在Momenta的发展初期，其生意化相识并不彊，一度穷乏推行性的展示效果。
2018年，Momenta天然完成了2亿好意思元的策略融资，企业估值达到10亿好意思元，但随后却遇到了一轮严重的东说念主事危急。曹旭东赶紧调养策略，将客户价值置于中心位置，悉力于录用最初的自动驾驶居品。同庚，Momenta与上汽息争的预研挂念停车名目渐渐鼓吹，为后来续发展奠定了基础。
跟着特斯拉等车企的智能驾驶工夫受到市集追捧，繁多车企运行将智能驾驶视为必争之地。而那时Momenta的自动驾驶工夫已接近量产景象，正值称心了车企的需求。上汽集团旗下的智己品牌在遴荐智能扶植驾驶决策时，便遴荐了Momenta手脚息争伙伴。
尔后，Momenta的融资之路再度开启，麇集完成了两笔C轮投资，参投公司包括上汽集团、疾驰中国、通用汽车等闻名企业。现在，Momenta已踏进自动驾驶领域的第一梯队，与地平线、大疆车载、华为并称为智能驾驶领域的“地大华魔”。
曹旭东在业界以勤恳著称，2024年他在航旅纵横上的飞翔记载露出，共飞翔123次，总里程近17万公里，跨越99.98%的用户。在上海车展上，他更是被誉为“最忙碌的CEO”，因为多家车企文牍与Momenta深入策略息争。
然则，尽管Momenta在生意化方面取得了权臣效果，但在老本市集上却并未受到热捧。自2021年完成C轮融资以来，Momenta再未取得新的融资。与此同期，自动驾驶行业的融资飞扬却握续激越，多家企业纷纷计算上市。
面对强烈的市集竞争和老本市集的冷淡格调，Momenta需要络续寻求上市契机以筹集更多资金。然则，跟着越来越多的车企运行自研智能驾驶工夫，Momenta的L2级别处理决策市集正面对被挤压的风险。同期，在L4级别无东说念主驾驶工夫的研发上，Momenta也需要更多的资金维持以加速要领。
现在，Momenta正在死力均衡两条腿的发展。一方面，它络续自若在智能驾驶处理决策市集的地位；另一方面，它也在积极探索与Uber等企业的息争契机手机押大小赌钱的软件，以拓展其Robotaxi业务。然则，在赛说念越来越拥挤确当下，Momenta需要愈加速速地奔波才略保握最初地位。
