发布日期：2025-08-22 07:53 点击次数：115
IS-4行动S系10级重坦中的“钢铁巨兽”，以其镇定的装甲和概括才调阐扬出众而知名。
在如今的战场环境中，它依旧是团队抗线的中枢力量。怎样让这台有着S系“最强之盾”的坦克阐明出最大作用？ 那么请诸君车长耐烦往下看~
火力
这边咱们将会以IS-4的都备体进行分析！
IS-4搭载一门122毫米M62-T2主炮，单发均伤 440点，在10级重坦中处于中等水平。
天然单发伤害不足部分10级重坦（如E-100的750点），但胜在装填时分更短，约为11秒阁下，DPM阐扬一般，但它能抓续为团队提供默契输出。
它的炮弹穿深分手为：
AP：258毫米
APCR：340毫米
HE：68毫米
其中HE均伤为：530点
AP弹穿深258毫米，濒临同级重坦的正面装甲会稍显乏力，要以打细瞄弱点为主。
HEAT弹穿深340毫米，勉强10级重坦如鼠式或E100等，都有很高的击穿率！ 在濒临9级重坦的正面时，击穿才调相配优秀。
HE弹穿深68毫米，均伤530点，打脆皮车（如轻型坦克、自行火炮）时能变成相配多的伤害。
精度方面，0.4阁下的精度在近距离搏斗的本领照旧够用的，但出动或动弹炮塔时扩圈较着，远距离射击需要耐烦恭候缩圈，幸免 “随缘开炮”。
远距离的话照旧靠的“信仰”。缩圈时分约2.4秒阁下，打辽远贪图的话照旧要稍许恭候一会缩圈哦~
生涯
IS-4的装甲是其最大亮点，号称 “S系之盾”。正面首上装甲纸面数据是155毫米，可是它的等效装甲可达260毫米阁下，同级重坦的银币弹很难正面击穿。
首下装甲的等效在230毫米阁下，虽不如首上坚固，但合理藏首下（如诈欺陡坡只露首上）时，能大幅普及生涯才调。
炮塔正面装甲厚250毫米，炮盾部分等效跳动380毫米，是全车最硬的区域，卖头对炮时险些无谓系念被击穿。
侧面装甲160毫米，而况侧面有较多的黑洞装甲。对HEAT弹种的抗性相配的强，摆好角度后能跳同级重坦的金币弹。
人命值在2500点，在10级重坦中处于第一梯队，谐和它的装甲，使其能平淡承担抗线的重负。
纯真
IS-4的纯真性还可以：前进极速43千米/时，倒车极速14千米/时。
实质驾驶中，加快牢固，转向速率中等，小限制转场、补位时都能马上到达位置，大限制转场天然较慢，但能默契跟上队友鼓动的节律。
总体而言，它不相宜单独远程转场，更相宜在固定阵线或小限制区域内阐明作用。
配件
配件保举：
第一套：输弹机+垂稳+透风输弹机镌汰装填时分，普及DPM；垂稳减少扩圈，提高掷中率；透风则提高合座手感，这一套亦然万金油搭配，相宜任何舆图。
第二套：输弹机+垂稳+涡轮保举在城市图（如锡默尔斯多夫）使用。涡轮普及极速，开局时加快更快，能快速霸占城市巷战的要津拐角，或在巷战中灵活弯曲位置，幸免被绕后。
第三套：输弹机+垂稳+高光
相宜平原图（如普罗霍洛夫卡、马利洛夫卡）。能在前点充任LT的作用，到了卖头的位置可以说是无敌！适值为后方的队友提供视线扶直。
第四套：输弹机 +垂稳+加血
这一套配件亦然保举在城市图使用，和第二套的区别就是：第二套配件相宜在斗室间使用，而这一套相宜在大10级房使用！
玩法
实战嘱托：开局诈欺装甲上风，优先霸占舆图要津抗线点位——如城市的骨干说念拐角、丘陵的反斜面、平原的土坡背面。到位后藏好首下，只露首上和炮塔，为团队充任火力赈济点约略抗线的变装。
游戏前期，以“抗线+赈济”为主。与敌方重坦相持时，诈欺炮塔硬、血量高的特质，摆好角度后，骗对方开炮，为队友创造输出窗口。
对方开炮后，可以拉出去打对面，打完坐窝回掩体，幸免被反打。若相邻的线队友扶直不住了，也能小限制转场赈济。
游戏中后期，上风局：随从队友鼓动，诈欺装甲在前开路，优先计帐对方的残血贪图，幸免单独冲锋，一定要和队友打字疏导交流！
残障局：退到要津点位（如城市拐角处、马利诺夫卡五棵松），依托地形摆角度，用血量和装甲拖延对方前推，为队友提供视线扶直，督察反击！
10级满编房：行动 “抗线中枢”，亦然需要和队友谐和卡位。诈欺侧面黑洞装甲，约略诈欺履带，骗出对面的炮弹。
濒临高穿深贪图（百突、T110E4），幸免正濒临抗，诈欺侧面黑洞装甲去骗对面开炮。或依托掩体只清爽炮塔；极少极少蚕食对面。
初级房：凭借装甲和火力上风，打出上风后可以带队鼓动。诈欺单发伤害和高穿深，快速吃掉敌方重坦，压制对方输出。
需要郑重的是：要保护死后的队友，尤其是走在大平原的本领，让队友走在你的背面最佳！
郑重事项：IS-4的首下是弱点（等效约200毫米），战役中必须藏好（可通过压坡、卡掩体竣事），不然正对的本领容易被对方打穿。
侧面装甲虽有黑洞装甲加成，但濒临10级坦克歼击车也需要严防！肩膀不行摆太大，相配容易被打穿！
卖头的本领也需要阁下晃，天然说头的弱点相比小，为了以防万一照旧前后涟漪~
成员手段及战地改装
成员手段：全体成员优先学满修理，毕竟重坦抗线时履带和模块易损坏，快速修理能幸免被 “瘫痪”。
其余的手段亦然经典的手段搭配：如履深谷、规整弹药、爆发装填等~
战地改装：
1左：普及履带适应性（减少地形阻力），增强纯真灵活性。
2左：增多精度，可是流弊就是按捺了缩圈速率。提出车长们慎选！
其余改装点不保举，车长们把柄我方的嘱托来点击亦然可行的~
以上即是IS-4的使用攻略。这台S系的 “最强之盾” 的中枢是 “装甲”——摆好角度，默契输出！